Проблемы в двигателе

Мотор 1189 полностью адаптирован под французскую коробку JR5, новый мотор окол0 120+-20 косых......я бы посчитал вкруг всю переделку .

Сеня:

Это, я понимаю мой номер мотора

Да. К4М, модификация 490, собран на заводе Рено в Вальядолид (Испания).

Вадим:

Мотор 1189 полностью адаптирован под французскую коробку JR5, новый мотор окол0 120+-20 косых......я бы посчитал вкруг всю переделку .

Да ладно... А блок ЭБУ? А уверен, что вся проводка идентичная с блоком для К4М??? А уверен, что все датчики подружатся с блоком 1189 мотора и т.д.?
А как насчет выхлопной системы? А как насчет топливного бака, насоса и трубок, трубок адсорбера?
Если бы все было так просто, то наши таксисты не капиталили бы свои К4М/К7М и не ставили контрактники, и не просили бы из 3 К4М собрать один ДВС, а меняли бы на 11189 и не парились бы!

p.s. Как по мне, советуешь полную ересь! Ляпнул не подумавши!
p.s.s. И я больше чем уверен, 11189 не отходит столько, сколько К4М. Даже откапиталенный К4М отходит больше чем 11189!

Вадим, Не полностью, для ВАЗ моторов с КПП JR5 свой колокол сцепления.

Alex-Pilot:

для ВАЗ моторов с КПП JR5 свой колокол сцепления.

Да тут и без колокола, геморроя до пенсии...
Сэкономить 30-40тык на ДВС, а в переделку под 11189 вбухать еще 200тык, а то и больше... Так еще нужно найти людей, кто за это возьмется и доделает до конца...

Ну да, вложить бабло в фиг знает что купишь, оно конечно надежней...пусть тогда едет в Минск к мастерам и делает свой мотор.))))

Вадим:

пусть тогда едет в Минск к мастерам и делает свой мотор.))))

Если приедет, то это обойдется ему дешевле, чем заниматься твоей непонятной мудистикой.
Максимум неделя и он на колесах! А в твоем варианте, благо если через несколько месяцев поедет!

p.s. У меня такой же "идейный" знакомый на Опель, вместо 2.5л ДВС, решил поставить 3.0л. Ну а чё, что тот БМВ-эшный, что тот БМВ-эшный?! Все просто, ничего сложного, да и 3.0л дешевле. Да и АКПП одна и таже. Ничего переделывать с не нужно. Поехал через 10 месяцев. В перерывах, хотел сжечь вместе с гаражом!

Пересмотрел кучу контрактных движков, такой вопрос : модификаций двигателя очень много(шестисотые, семисотые, восьмисотые и ТД), какие модификации максимально подходят под мой двигатель А490, чтобы ничего не переделывать или были минимальные переделки?