Уезжая с загородного дома в прошлое воскресенье, включаю "R-акету", отъехав пару метров, перевожу в нейтраль и кочерга МКПП падает мне на колено...
Удерживая кочергу вертикально, пытаюсь воткнуть передачу. Что-то воткнулось, пытаюсь тронуться... Тяжеловато. Скорее всего втыкается 5-я передача. Ну, думаю, не все так плохо.
А уже темно... Одеваю фонарик, открываю капот. Снимаю резонатор. И вижу, что трос выбора передачи висит в воздухе. Попытался его надеть на вал переключения передач, тщетно. Пластиковая втулка не фиксируется на шарике. Но, ехать то н-нада! В общем, накинул его на свое место и притянул парочкой пластиковых стяжек. Кочерга вернулась в свое первоначальное состояние. Передачи выбираться и включаться начали штатно. Поездив несколько дней с таким ремонтом, решил что нужно что-то делать. Пластиковые стяжки же не вечные. Как понимаете, менять весь механизм не хотелось, как и отдельно покупать новые троса. Тот же геморрой со снятием, разборкой механизма, установкой новых тросов, сборкой и установкой на место. Хотя, опыт есть. Да и троса у меня не растянутые. В общем, проблему решил заменой пластиковой втулки на тросу на ремонтный комплект.

Замена втулки заняла 5 минут.
Процедура:
Снимаете резонатор, отводите влево трос газа (если у вас мех.привод), Отсоединяете трубку картерных газов, снимаете со скобы шланг сапуна МКПП (закидывает за трубки, что бы не мешался), что бы освободить место для проводимых работ.
Берете шлицевую отвертку и с обратной стороны подковыриваете белую (желтую) крышечку из которой выходят 6 усиков-защелок. Вынимаете старую втулку. Если нужно, то шарик на валу проходитесь мелкой наждачкой, что бы снять коррозию и сделать его более гладким, что бы он не попилил вам новый ремкомплект. Вставляете ремкомплект в трос, защелкиваете крышечку. Во вставку, куда будет вставляться шарик с вала МКПП, не забудьте заложить смазку. Ремкомплект троса установлен! Защелкиваете его на вал. Все!!!
Ну и возвращаете все троса, патрубки и шланги на место, ставите на место резонатор. Закрываете капот и в путь!


